ロードバイクを手に入れたい日記(14) R3リストア：例えばこのパーツはどうだろう

全部自分でやろうとすると、当然のことながら作業代はかからない代わりに工具にもそこそこの投資が必要になることが解りました。
イメージ的に言うと、3万円程度でリストアしようと考えているのですが一寸調べた感じだと工具関係に1万円がた持っていかれる感じですので、今まで立てていた「古くなったパーツは原則交換」という方針は撤回し「使えるパーツはとことん使い倒す」に変更しました。
しかし素人の悲しさ、使用可能と使用不可の境界線がいまいちわからない。
よしじゃあ、現在のところ唯一手持ちの工具であるアーレンキーを使って、外した後でも比較的容易に再装着できそうなパーツで少し検討してみよう。

ロードバイクを手に入れたい日記(13) R3リストア：そうだ、工具はどうすればいいのだ

アマチュアの蛮勇を持って無謀にもR3リストア計画を検討（一部既に解体作業進出）しているのですが、基本は全部自分でやろうと思っています。
どうしてもやりきれない部分や分からない部分については他の人の知恵や力を借りようとは思ってますけど。

自分でやるということは即ち工具も自分で準備しなければいけないってことですが、どの程度の工具を揃える必要があるのでしょうか。
そしてその金額はどのくらいになるのでしょう。

今のところ決まっているのは経年劣化の進んだ、
①　ブレーキシステムの交換

あとまだ具体的な検討はしてないのですが、解体中にグリップシフトが壊れてしまったので、
②　シフターの交換

ここまでは確定です。
あと、必要あるいは出来ればやったほうがいいかもってぼんやりと考えているのは、
③　クランクセットの交換（3速→2速）
④　③に伴うフロントディレーラの交換
⑤　スプロケットの交換（8速→9速or10速）
⑥　⑤に伴うリアディレーラの交換
⑦　タイヤの交換
⑧　チェーンの交換

くらいかな。
これらの工程に必要そうな工具を、丹羽隆志著「自転車トラブル解決ブック」（バイブルになりそうな雰囲気濃厚）で調べてみると、

アーレンキー・ドライバー・ワイヤカッター・ヤスリ・クランク取付工具・プラスティックハンマー・BBユニット取付工具・コッタレスクランク抜き工具・モンキーレンチ・ラジオペンチ・メンテ用スタンド・タイヤレバー・チェーンカッター・ペダルレンチ・スプロケット外し・ロックリング締め付け工具・ペグスパナ

等々…。
うわあ、こりゃ大変だ。
そしてこれら工具以外にも、グリスやケミカル関係も必要だろうし。
でも、今度自転車で走り始めるとなるとどっちみちある程度は揃えておいたほうがいいんだろうねえ。
普通のママチャだったら注油以外は殆どメンテフリーだったけど、クロスバイクとなるとそうも行かないだろうし。
走るたびにある程度のメンテは必要だろうし、驚いたことに、スプロケットは消耗品だ、という人もいるし。
上記の工具がセットに成ったものはいくら位するんだろう？
趣味にはカネがかかるとは頭ではわかってるんだけど、今後如何ほどの投資が必要なのか一度整理して、将来も含めて計画的にやっていかねばならないなあ。

やはり、既存品は出来るだけ再利用しようと考えなおしました。

ロードバイクを手に入れたい日記(12) R3リストア：フラットハンドルについてるもろもろを思い切って外してみた結果…

前回書いたとおり、ブレーキシステムはShimanoのSORAというグレードのものに全とっかえすることに決め、ウェブで情報を集めたら何とか行けそうだとは思ったんですが、矢張りブレーキレバーがサイズ的にフラットハンドル[1]に取り付けられるかイマイチ不安。
取り付けたいブレーキレバーはShimanoのBL-3500というもので、これの取り付け部分の内径は22.2㎜ということが解りました。
Web上ではこのレバーをR3のフラットハンドルに取り付けた事例が馬に食わす位沢山あるんですけど、もしかして年式により差異があるかも知れないし、実物で確認してみたい。
あとハンドル周りで云うと、前オーナは結構走りこんでいたようでグリップが酷使されていて、使用感というかヘタリもやや目立ちます。
このへんも交換できるんだろか、調べてみないと。
どっちにしろグリップを外さない事にはフラットハンドルの外径を実測できないし。
じゃあ思い切っていっぺん全部外したるか、という素人特有の蛮勇が沸き立ち、思い立ったが吉日とばかり外しちゃいました。

ロードバイクを手に入れたい日記(11) R3リストア：取り敢えずブレーキから検討してみよう

どこから手を入れればいいのかわからず全く暗中模索状態なのですが、前回書いたように先ずはブレーキだろうということで、そっち方面の情報を集めることにしました。

ロードバイクを手に入れたい日記(10) R3リストア：どこから手を付ければ…？

本日は朝自宅に帰り、車検と同時に、

• 割れたウィンドシールド
• 泣きまくるファンベルト
• 点滅を繰り返すエンジン警告灯
• 濁りきってシャバシャバになったエンジンオイル
• 深刻な白内障に羅患したヘッドライトレンズ
• 異音を発生するフロントホイール
• カスだらけになったエンジンプラグ
• 目詰りしきったエアコンフィルタ
• 指が折れる程スイッチを押しまくってもドアの解錠が出来ないキーレス

等々を交換・修理して一応警察に捕まらない程度の整備状態になったスイフトを富士まで連れ帰りました。

で、そのスイフトのせま〜いリアシートに前後のホイールを外して無理やり載せたのが、先週貰い受けたGiant Escape R3であります。